Dwupłaszcz jest kolejna z najbardziej doskonałych technologii do wytwarzania pojemników na benzynę, olej napedowy, gaz oferowane przez stacje benzynowe. Sposób ta jest stosowana również w przypadku ulepszenia i modernizacji pojemników jednopłaszczowych. Jej główna zaleta polega na tym, że dwupłaszczowy zbiornik paliwowy to znacznie bezpieczniejszy w użyciu oraz sprawia sporą alternatywę do wykrycia ewentualnych wycieków paliwa. Wierzchnią powłokę pojemnika tworzy warstwa zabezpieczająca, która ma za cel zabezpieczyć glebę przed możliwym zanieczyszczeniem podłoża w trakcie modernizacji zbiornika jednopłaszczowego w dwupłaszcz.

Kolejną warstwę stanowi powłoka antykorozyjna oraz nie pozwala ona by tworzywo, z którego zrobiony jest pojemnik uległ rdzewieniu. Trzecia jest najważniejsza powłoka uszczelniajaca. To ona wysycona żywicą dlatego udaje się lokalizowanie prawdopodobnych wypływów benzyny ze pojemnika. Na jej powierzchnię nanosi się substancję zabezpieczajacy, który dodatkowo zabezpiecza glebę przeciwko ujemnym działaniem benzyny. Na wierzch {nakładana jest\nanoszona jest} powłoka antyelektryzujaca, {która\jakie} zabezpiecza środek zbiornika przed działaniem energii elektrostatycznej.