Hermetyczność kontenerów i rurociągów jest badana przy okazji cyklicznych rewizji i zawsze wtedy, gdy zostanie przeprowadzona jakaś zmiana. Jak musi wyglądać odpowiednio przeprowadzona próba szczelności można dowiedzieć się z stosownego rozporządzenia Ministra Gospodarki jak również zaznajamiając się z wymaganiami Urzędu Dozoru Technicznego. Po przeprowadzeniu kontroli w pewnych przypadkach powinno się złożyć prośbę o jej akceptację i Urząd Dozoru Technicznego jeżeli ma ku temu powody, to daje decyzję, że dany kontener na paliwa płynne może zostać dopuszczony do użytkowania i nie jest zagrażający.

Właściciele stacji bardzo często decydują się na zbiorniki dwupłaszczowe. Są one właściwie zabezpieczone przed pojawieniem się nieszczelności dzięki unikatowej technologii ich produkcji. Ponadto przestrzeń międzyściankowa jest kontrolowana. Rezerwuary takie mają długi okres gwarancji i są przyjazne dla środowiska. Rezerwuary takie umieszczone są pod ziemią albo mogą być naziemne. Mogą mieć różnoraką objętość, dobraną do potrzeb danej stacji paliw.